Der ID.3 Nachfolger kommt:
Ab 23. Juni 2023 bei uns.
Zieht alle Blicke auf sich – der neue ID.3.
Nicht nur äußerlich eine Augenweide. Der neue ID.3 besticht durch intelligente Fahrassistenzsysteme. Er parkt sogar selbstständig in deinen Carport oder Garage ein – einmal gelernt, wiederholt der ID.3 den Parkvorgang selbstständig, jeden Tag. Mit der optionalen Umgebungsansicht übertragen vier Kameras die Umgebung auf das neue 30,5 Zentimeter große Infotainment-Display. Damit können Sie sogar um die Ecke schauen…
Von der Beleuchtung bis zu den Reifen – stilsicher und intelligent.
Die IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer leuchten die Umgebung automatisch aus, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Auch von hinten ein Hingucker: Die neu gestalteten Heckleuchten mit optionalem dynamischen Blinklicht. Felgen-Reifen-Kombinationen sind nach Ihren Wünschen auswählbar. Entscheiden Sie sich für 19- oder 20-Zoll-Leichtmetallräder.
Wiedererkennbares Design – noch futuristischer.
Der neue ID.3 bleibt seinem Erscheinungsbild treu. Gleichzeitig sorgen durchgehende Stoßdämpfer, die schärfer gezeichnete Fronthaube und neuartige Frontdetails für ein noch futuristischeres Design. Der neue ID.3 ist in vielfältigen Farben erhältlich und wird so zu einem einzigartigen Hingucker, z.B. in der neuen Farbe Dark Olivine Green Metallic.
Ganz nach Ihren Wünschen – jederzeit.
Der neue ID.3 so individuell wie nie: Auch nach der Bestellung können Sie jederzeit Upgrades freischalten und Ihren ID.3 im Alltag so gestalten, wie Sie ihn brauchen. Als ergänzendes Upgrade kann unter anderem der Automatische Distanzregler ACC oder die mehrfarbige Ambientebeleuchtung hinzugebucht werden.
Sie haben Fragen oder Interessieren sich für den Volkswagen ID.3?
ID.3 Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,5-15,2; CO2-Emission in g/km:kombiniert 0.
ID.3 Pro S: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,2-15,3; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0.Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge.
